随着经济发展和消费升级，要A运营为一台演出赴一座城成为文旅融合的一道亮丽风景。

聂震宁因此觉得：投入它的智商很高，情商不一定那么高。即便如此，还要徐则臣仍然承认AI创作是大势所趋。

经历其赋予出版和阅读活动的便捷和精准颇受认可。谈及AI对阅读的影响，要A运营中国出版协会副理事长王斌认为应该认清几大趋势：要A运营首先，AI的出现扩展了阅读的形式，例如当下听书的崛起，就已经反映出了人们阅读习惯的改变。投入中青报·中青网记者张茜。

聂震宁对这项新奇的阅读体验进行测试，还要他发现问到书中人物信息等简单问题，还要AI可以对答如流，但当探讨到人物创作思想等深层次问题时，AI只好老老实实道歉说不清楚。数十位嘉宾在探讨如何拥抱AI的同时，经历也表达了警惕感和紧迫感。

与娱乐等知识消费相关的阅读可能主要集中在手机端，要A运营与其相对应的知识生产模式包括流媒体、有声阅读、短剧、爽文等。

他告诉中青报·中青网记者，投入前不久，有一家公司提出要把他的小说作品做成AI产品，用手机一扫，读者就能和AI扮演的聂震宁进行对话。特哈达表示，还要钱凯港还将成为哥伦比亚、还要厄瓜多尔和智利等邻国商品出口的国际中转港，小型货船可在此卸货，换装大型船只运往亚洲，促进周边地区的沿海贸易。

中远海运秘鲁钱凯项目副总经理、经历前秘鲁海军上将贡萨洛·里奥斯·波拉斯特里（GonzáloRíosPolastri）此前表示，经历中方在钱凯港的投资100%是商业性的，这是私营企业根据市场规则进行的投资，它可以有不同的地缘政治解读，但它不是一项有任何国家安全含义的投资。中远海运集团所属的中远海运港口有限公司拥有钱凯港60%股权，要A运营剩余40%由全球大宗商品巨头嘉能可控股的秘鲁矿商Volcan持有。

特哈达介绍，投入11月中旬钱凯港启用后，将首先开通一条直达上海的航线，之后再根据需求向亚洲市场的其他地点发货。钱凯港定位为秘鲁门户港和区域枢纽港，还要通过隧道与泛美公路相连，直达首都利马，使来往货物能便捷通达秘鲁以及拉美各国，极大提升贸易便利。